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CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren. 74 % der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter. Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren, und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren. Optionen und Wertpapiere, die IG anbietet, sind komplexe Finanzinstrumente und gehen mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren. CFDs sind komplexe Instrumente und gehen wegen der Hebelwirkung mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren. 74 % der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter. Sie sollten überlegen, ob Sie verstehen, wie CFDs funktionieren, und ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren. Optionen und Wertpapiere, die IG anbietet, sind komplexe Finanzinstrumente und gehen mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren.

Volkswagen Aktie: Kampfansage an Tesla – COVID-19 bleibt Risiko

Die Tesla Aktie sorgt unter Anlegern am Dienstag abermals für reichlich Gesprächsstoff. Elon Musk hat erneut eigene Aktien des Unternehmens versilbert.

Tesla Quelle: Bloomberg

Wichtigste Punkte:

  • VW will E-Ladestationen weiter ausweiten
  • Kampfansage an Tesla
  • Coronavirus-Pandemie bleibt Damoklesschwert

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Volkswagen Aktie Chart

Volkswagen Aktie Chart Quelle: IG Handelsplattform
Volkswagen Aktie Chart Quelle: IG Handelsplattform

Volkswagen Aktie: VW sagt Tesla weiter den Kampf an

Der Autobauer Volkswagen plant der Nachrichtenagentur Reuters zufolge, seine Sparte der Lade- und Energiestationen zu verdoppeln, eine neue Zahlungstechnologie einzuführen und weitere Partnerschaften zu schließen, um den Pionier der E-Autobauer weiter auf den Fersen zu bleiben. Die Volkswagen Aktie notiert zur Wochenmitte bei 277,80 Euro je Anteilsschein und damit 1,7 Prozent im Minus.

„Wir investieren in riesige Wachstumsfelder, die nicht immer auf Anhieb profitabel sein müssen. Wir sehen diese Investitionen immer im Gesamtkontext unserer Konzernstrategie“ sagte Elke Temme von Volkswagen, welche unter anderem für die Bündelung von diversen Energieaktivitäten des Konzerns zuständig ist. "Deshalb ist der Aufbau einer umfassenden Infrastruktur entscheidend“, fügte sie an.

VW will sicherstellen, dass das Stromnetz ausreichend ausgebaut und genügend Strom vorhanden ist, um die geplante Produktion an Elektrofahrzeugen auch entsprechend bedienen zu können.

Vor diesem Hintergrund soll auch die Belegschaft im Jahr 2022 auf 300 Mitarbeiter verdoppelt werden, heißt es. Bereits in diesem Jahr wurde diese verdreifacht. Laut einer Reuters-Analyse könnte VW mit seinen Plänen an Investitionen für den E-Automobilsektor nebst Batterien bis 2030 weltweit die Spitze erklimmen.

Kennen Sie bereits die Automobiltrends?

Der E-Autobauer Tesla bietet den sogenannten Supercharger an und kann ein Netz von rund 30.000 besagten Geräten aufweisen. In den vergangenen 18 Monaten hat sich das eigene Netz verdoppelt. Tesla plant, das Netz in den kommenden 24 Monaten zu verdoppeln. VW will hingegen sein Ladenetz bis 2025 auf rund 45.000 Stationen um 400 Prozent steigern.

Auch in Sachen Zahlungsabwicklung an den E-Ladesäulen will VW Anfang 2022 in Europa die sogenannte „Plug & Charge“ Technologie anbieten, um den Bezahlprozess zu beschleunigen.

VW Aktie: Coronavirus-Pandemie als schwebendes Damoklesschwert

Aktuell dürfte Anleger verstärkt die weiterhin grassierende Coronavirus-Pandemie beschäftigen. Am morgigen Donnerstag werden Bund und Länder zusammenkommen, um über neue Maßnahmen zu beraten. Beschäftigte der Volkswagen AG müssen sich angesichts deutschlandweit rasant steigender Corona-Zahlen ab Montag wieder auf ein mobiles Arbeiten einstellen, solang eine Anwesenheit im Betrieb nicht zwingend erforderlich ist, heißt es.

Sollte es am Ende des Tages sogar zu Restriktionen für die Wirtschaft kommen, könnten abermals wichtige Lieferketten unterbunden werden. Produktionsverzögerungen respektive Ausfälle wären dann nur eine Frage der Zeit. Für die Anleger ist klar, dass ein erneuter Lockdown ein großer Schritt zurück bedeuten würde.

Starten Sie das Trading mit Barriers

Steht man auf der Verkäuferseite (Put) und meint, dass die VW Aktie in Zukunft fällt, könnten Barriers von IG mit einer Knock-out-Level, oberhalb der gegenwärtigen charttechnischen Widerstandszone bei 300 Euro interessant werden. Bullisch eingestellte Trader (Call) hingegen könnten in umgekehrter Weise Knock-out-Level unterhalb von 200 Euro im Blick behalten.

Barriers sind komplexe Finanzinstrumente und gehen mit dem hohen Risiko einher, schnell Geld zu verlieren. Verluste können extrem schnell eintreten.

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