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Ce résultat est en hausse de 9,4%, pour un chiffre d'affaires de 3,82 Mds d'euros, en augmentation de 4,8%. Sur l’ensemble de l’année, l’équipementier table sur une production automobile mondiale en progression d'environ 2%.
Du point de vue graphique, le titre a vu sa configuration se dégrader ces dernières semaines, suite à l’inscription d’un plus haut historique à 42,21€ en mai dernier. La succession de sommets descendants et la rupture de la moyenne mobile à 100 jours, indicateur de tendance en voie de retournement, témoignent de ce changement de rapport de force au profit des vendeurs. Le rejet des cours suite au test de la résistance majeure, obstacle correspondant en outre à 38,2% de retracement de la vague de baisse, confirme que la valeur reste sous pression, et présage du ralliement du support majeur des 33€ lors des prochaines séances. Ce scénario serait en revanche remis en cause en cas de débordement des 38€.
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