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Ning Jizhen, directeur adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme, principal organe de planification en Chine, a évoqué un soutien possible aux véhicules moins polluants alors que le marché automobile chinois a baissé pour le 5ème mois consécutif et a subi en novembre sa plus forte chute depuis 2012. Les équipementiers automobiles européens, dont Faurecia, ont profité de cette annonce.
Du point de vue graphique, Faurecia a consolidé à plat entre 30,12 € et 33,07 € avant de rebondir. Les cours sont maintenant au contact de la résistance à 38,83 €, renforcée par la moyenne mobile à 200 périodes et par le ratio de 50 % de Fibonacci. La réaction baissière contre cet obstacle est nette : les cours ont ouvert un gap baissier. La tendance baissière précédente devrait donc reprendre avec en ligne de mire la création de nouveaux plus bas en direction de 24,16 €.
Le seuil d’invalidation de ce scénario est placé au-dessus de 38,83 €.
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