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Autoaktien im Fokus - Volkswagen mit starken Zahlen, Fiat und Peugeot bilden einen neuen Konkurrenten

Während Volkswagen sich immer mehr von Dieselgate und den Folgen erholt, bilden der französische Konzern PSA und Fiat/Chrysler eine neue Allianz und wollen fusionieren.

Autoaktien im Fokus - Volkswagen mit starken Zahlen, Fiat und Peugeot bilden einen neuen Konkurrenten

Volkswagen Aktien mit starker Oktober-Performance

Der weltgrößte Autohersteller Volkswagen konnte bereits gestern mit einem deutlichen Gewinnanstieg in den ersten neun Monaten überzeugen. Der Volkswagen-Konzern strotze vor Stärke und die derzeitige Strategie des Vorstandes scheint sich auszuzahlen. weiter vorsichtig bei der Finanzprognose. Das um Sondereinflüsse bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern kletterte im dritten Quartal um über ein Drittel auf € 4,82 Milliarden, wie der Dax-Konzern am Mittwoch in Wolfsburg mitteilte. Der Konzernumsatz wuchs im dritten Quartal um 11,3% auf € 61,4 Milliarden und liegt damit im Jahresverlauf ebenfalls über Plan. Insgesamt war das Zahlenwerk deutlich besser als von Analysten zuvor erwartet worden war. VW profitierte dabei von der Neubewertung von Derivaten sowie dem gestiegenen Anteil hochpreisiger verkauften Fahrzeuge.

Trotzt der guten Zahlen geht man bei VW von einem schwierigen Restjahr aus. Der Automobilmarkt würden in vielen Weltregionen schneller als bislang erwartet zurückgehen, begründete VW den vorsichtigen Absatzausblick.

Fiat und Peugeot schließen sich zusammen

Konsolidierungsfantasie kommt im Autosektor durch den geplanten Zusammenschluss von Fiat/Chrysler (FCA) und der Opel-Mutter PSA auf. Bereits gestern konnten Fiat Aktien in Mailand um 8,7% ansteigen, während Aktien des Opel-Mutterkonzerns PSA in Paris um 5% stiegen.

Mittlerweile sind die Eckdaten der Fusionbedingungen bekannt gegeben worden. Bei Analysten war das Feedback allgemein positiv. Für beide Autobauer sind die möglichen Kostenvorteile von großer Bedeutung. Laut Aussagen des Managements sollen sich die Synergien nach der Fusion auf €3,7 Milliarden belaufen. Fabriken sollen dabei nicht geschlossen werden. Dies würde einen möglichen Wertzuwachs bei den fusionierten Unternehmen von € 13 bis 18 Milliarden mit sich bringen. Fiat Aktionäre sollen nach der Fusion mit einer Sonderdividende in Höhe von € 5,5 Milliarden abgefunden werden. Die Fusion soll danach unter gleichen (50:50) abgeschlossen werden.

PSA Aktienkurs fällt heute um über 8%

Mit der heutigen Handelseröffnung und den bekanntgegebenen Details der Fusion fallen die Reaktion der beiden Autohersteller jedoch komplett unterschiedlich aus. Nationale Interessen werden bei dieser Fusion bei Seite gelegt, da beide Lager die Fusion brauchen, um mit den Herausforderungen der Zukunft stand halten zu können. Wie die Aktienreaktion heute jedoch zeigt scheint Fiat als großer Gewinner der Entscheidung hervorzugehen. Für VW wächst mit dem Zusammenschluss ebenfalls ein großer neuer Konkurrent heran und für Opel brechen noch unsicherere Zeiten an.

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