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Uber aspira a captar 10.000 millones de dólares en la mayor salida a bolsa del año

La compañía presentará este jueves la información a la SEC. Si las estimaciones se cumplen, su valoración se situaría entre los 90.000 los 100.000 millones de dólares, por debajo de los 120.000 calculados.

  • Uber presentará mañana el registro de la OPV ante la SEC y comenzar a cotizar en bolsa a principios de mayo.
  • Si las estimaciones adelantadas por Reuters se cumplen, el valor de la compañía se situaría entre los 90.000 y los 100.000 millones de dólares.
  • Los bancos de inversión situaban el valor de la tecnológica en torno a los 120.000 millones de dólares.

La compañía especializada en alquiler de vehículos con conductor Uber prepara la que se antoja la mayor salida a bolsa de una compañía tecnológica, con una Oferta Pública de Venta (OPV) con la que podría colocar acciones por valor un valor cercano a los 10.000 millones de dólares.

Según adelanta Reuters, Uber Technologies Inc. hará público el registro de su OPV ante la Comisión del Mercado de Valores (SEC) estadounidense este mismo jueves, y el próximo 29 de abril comenzará una gira de presentación (roadshow), que permitiría llevar a cabo su desembarco en Wall Street a comienzos de mayo.

Si finalmente se cumplen las previsiones adelantadas por la agencia de noticias, el valor total de la compañía se situaría entre los 90.000 y los 100.000 millones de dólares, una cantidad por encima de los 76.000 millones en los que fue tasada durante la última captación de capital privado, pero que se quedaría lejos de los cálculos realizados por la banca de inversión, que situaban su valor en torno a los 120.000 millones de dólares.

Uber toma ejemplo de Pinterest y tratará de evitar un pinchazo como el de Lyft

Gran parte de culpa de las más comedidas aspiraciones de Uber se encuentra en el tropiezo protagonizado por su principal competidor en estados Unidos, Lyft, cuyo desembarco en el Nasdaq generó una gran expectación, pero pasada la euforia inicial, su cotización cayó rápidamente por debajo de su precio de salida.

La firma del bigote rosa llegaba a Nueva York con un precio de referencia de hasta 72 dólares y en su primer día de negociación llegó a alcanzar incluso los 88,60 dólares por título, pero tan solo dos sesiones después llegaron a desplomarse hasta los 66,10 dólares por acción.

Ahora, apenas ocho jornadas después de su debut, negocia en los 67,44 dólares por acción, un 6,3% por debajo de su precio de referencia.

La postura precavida que adopta ahora Uber también se ha visto reflejada en los planteamientos de la red social Pinterest, que comenzará a negociar el próximo 17 de abril con una horquilla de precios de referencia por debajo de lo esperado por analistas e inversores.

Uber protagonizará la mayor salida a bolsa desde el estreno de Alibaba en 2014

En cualquier caso, la salida a bolsa de Uber será el gran acontecimiento del año en Wall Street y será el mayor debut bursátil desde el mes de septiembre de 2014, con la irrupción en el NYSE del gigante chino del comercio electrónico Alibaba, que fue capaz de captar 24.000 millones de dólares con su OPV.

Del mismo modo, Uber podrá presumir de este honor toda vez que se ha pospuesto sin fecha la tan esperada salida a bolsa de la compañía petrolera estatal de Arabia Saudí, Aramco, y cuyo valor podría llegar a alcanzar los 2 billones de dólares.

Además de las mencionadas Lyft y Pinterest, el fabricante de pantalones y ropa vaquera Levi Strauss también ha protagonizado una gran OPV en 2019 con su vuelta al parque tras 34 años ausente y se espera que, tras Uber, otras interesantes compañías tecnológicas den el gran salto, como es el caso de la plataforma de servicio de mensajería para profesionales Slack o el sitio web de alquiler de viviendas entre particulares Airbnb.

Uber también comenzará a cotizar sin haber alcanzado la rentabilidad

A nivel de resultados, al igual que la inmensa mayoría de las tecnológicas que despiertan una gran expectación con sus OPV, Uber no ha logrado convertirse en una empresa rentable y presenta un problema bastante común en todas ellas: cuanto más ingresa, más dinero pierde.

En el pasado ejercicio, la compañía logro elevar su facturación por encima de los 11.300 millones de dólares, sólo para ver como sus pérdidas se disparaban hasta los 3.300 millones de dólares, sin contar con el impacto positivo de sus unidades de negocio en Rusia y el sudeste de Asia.


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