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PSA et Fiat Chrysler planchent sur une joint-venture européenne

PSA et Fiat Chrysler Automobile ont engagé des discussions sur la mise en place d’un partenariat européen, rapporte Bloomberg.

Les deux constructeurs automobiles pourraient officialiser ce projet d’ici la fin du mois de juin. Ils étudient le développement d’une coopération autour d’une « super plateforme » afin de mutualiser leurs coûts d’investissements sur le marché européen.

Ce partage des investissements concernerait notamment la branche des véhicules électriques, indiquent les sources de Bloomberg.

Interviewé par le Wall Street Journal, le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, a pour sa part déclaré que PSA menait continuellement des discussions avec ses partenaires mais qu’aucune négociation approfondie avec l’un d’eux n’était en cours.

Une première alliance rejetée par Fiat Chrysler ?

Après que le président de la holding de Peugeot, Robert Peugeot, ait déclaré aux Echos que le groupe français, porté par le succès du redressement d’Opel, était ouvert à d'autres rapprochements avec d'autres acteurs, tels que Fiat Chrysler, le WSJ avait révélé que l'idée d'une telle alliance avait été écartée par FCA.

Le groupe italo-américain continue d’attirer les convoitises. Selon le Financial Times, Renault aurait l’intention de reprendre les discussions avec son partenaire Nissan sur ce projet d'acquisition, un rachat auquel le gouvernement se serait opposé dans le passé. Mais réagissant à cette annonce, le directeur général de Nissan, Hiroto Saikawa, avait déclaré à la presse qu’il n’était pas au courant de ce projet de rachat de Fiat.

>>> Les derniers chiffres du secteur auto en France (données mars)

225 818 immatriculations (-2,3 %)

  • PSA : -1,5 % - Parts de marché : 31,4 %
  • Renault : -1,7 % - Parts de marché : 27,48 %
  • Volskwagen : +7,1 % - Parts de marché : 12,5 %
  • Ford : - 9,8 % - Parts de marché : 4,13 %
  • Fiat Chrysler : -15,7 % - Parts de marché : 4 %
  • Toyota-Lexus : +0,4 % - Parts de marché : 3,89 %
  • Hyundai : +4 % - Parts de marché : 3,53 %
  • BMW : -10,6 % - Parts de marché : 3,29 %
  • Daimler : -3,3 % - Parts de marché : 3 %
  • Nissan : -33,6 % - Parts de marché : 2,2 %

Source : Comité des Constructeurs français d’Automobile


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