世界前八大鋰生產國
由於電動汽車 (EV) 購買量激增，預計到 2025 年鋰產量將翻三倍。瞭解世界最大的鋰生產商，以及如何在我們這裏將鋰添加到您的交易組合中。
| 國家 | 全球產量份額1 |
| 澳大利亚 | 46.3% |
| 智利 | 23.9% |
| 中國 | 16.2% |
| 阿根廷 | 7.2% |
| 巴西 | 2.2% |
| 津巴布韋 | 1.4% |
| 葡萄牙 | 1% |
| 美國 | 1% |
| 世界其他地區 | 0.6% |
資料來源：Visual Capitalist1
澳大利亞 – 55,000 公噸
澳大利亞去年生產了 55,000 公噸鋰，較前年的 44,000 公噸大幅增加。2018 年，該國鋰產量急劇增加，這是因為 2017 年新增了兩處鋰輝石開採地推動了生產，2018 年又新增了五處。然而，有競爭力的價格和成本導致了產量下降。
澳大利亞鋰儲量超過 270 萬公噸。該國的鋰開採自硬岩礦，中國是該產品的最大進口國。2
智利 – 26,000 公噸
2021 年，智利的鋰產量為 26,000 公噸，比之前 2020 年的 18,000 公噸大幅增加。該國的鋰提取自含鋰鹵水礦床。智利的 Salar de Atacama 鹽沼為 SQM（領先的鋰生產商之一）創造了約一半的收入。2
儘管人們越來越擔心鋰礦開采對環境的負面影響，但事實證明，其經濟收益對於這個世界第二大鋰生產商來說不容忽視。
中國 – 14,000 公噸
2021 年，中國的鋰產量為 14,000 公噸，與前一年持平。2020 年，該國鋰供應量較 2019 年的 10,800 公噸大幅增長。
中國是世界最大的鋰消費國，原因是該國的電子和電動汽車行業處於蓬勃發展的階段。中國製造了全球近三分之二的鋰離子電池，全球大多數鋰加工廠均在其掌控之下。2
阿根廷 – 6200 公噸
阿根廷生產了 6200 公噸鋰。該國 Salar del Hombre Muerto 區擁有的儲量足以維持 75 年的供應。阿根廷的鋰礦開採量目前正在不斷增加，目前有兩座礦山正處於開採中，還有 60 多個項目處於籌備狀態。2
巴西 – 1900 公噸
巴西以 1900 公噸的產量排名第 5。該國過去幾年鋰產量突然激增，成為全球最大的鋰生產商之一。從 2011 年的 400 公噸到 2019 年創紀錄的 2400 公噸，該國經歷了漫長的道路。
行業專家預測，隨著特斯拉等電動汽車生產商與該國一些生產商逐步達成供應協議，該國未來幾年的產量還將進一步增加。2
津巴布韋 – 1200 公噸
津巴布韋的鋰產量維持在 1200 公噸。但是該國在過去幾年中的產量已大幅增加。Bikita Minerals 是該國唯一的生產商。
據稱，該國擁有世界上已知最大的鋰礦床，儲量超過 1100 萬噸。津巴布韋認為，一旦它能夠充分利用所有資源，就有潛力滿足全球 20% 的鋰供應需求。2
葡萄牙 – 900 公噸
葡萄牙的鋰產量也維持平穩，為 900 公噸。儘管產量較低，但該國目前鋰儲量已達到 60,000 公噸。2 儘管居民對環境問題越來越擔憂，但隨著全球對可能出現的供應短缺顯露出不安情緒，該國的鋰開採有望實現增長。
鋰離子電池需求的不斷增長意味著需要更多的鋰來滿足生產需求，而葡萄牙正是歐洲一些最大規模礦床的所在地。3不僅如此，在政府的支持下，該國的鋰行業一定會逐漸佔據主導地位。
美國 – 900 公噸
2021 年，美國的鋰產量僅占全球總供應量的 1%。這並不奇怪，因為美國只有一處鋰礦，位於內華達州。但該國的鋰儲量仍排在世界第五位，達 750,000 噸。2
鋰是什麼？它的用途有哪些？
鋰是已知最輕的鹼金屬。在鋰輝石、花崗石、鋰雲母和弱晶石等礦物以及原生岩石和一些礦泉水體中可以發現少量鋰。鋰的生產方法是電解熔融狀態下的氯化鋰和氯化鉀。
這種金屬物質用途廣泛，長期以來一直用於工業用途。隨著對電動汽車 (EV) 需求的增長，鋰的主要用途變爲了製作成鋰離子電池，為電動汽車提供動力。鋰還常用於：
- 藥品
- 煙火製造
- 電子設備
- 飛機製造
鋰行業概述
像大多數行業一樣，鋰生產也受到了新冠病毒的巨大影響。2020 年，鋰行業遭受了前所未有的市場下滑，下滑幅度達 10.9%，與 2017 年的同比增長形成了鮮明對比。4
儘管市場下滑，但受電動汽車電池需求增長的推動，鋰行業預計在未來三年還將翻兩倍以上。這導致市場複合年增長率 (CAGR) 迅速上升，使行業迅速回到疫情前的水平。5 到 2030 年，全球鋰產量預計將超過 200 萬公噸。6
然而，需求的增長也引發了對該行業長期可持續性的質疑。事實上，鋰金屬儲量較大的國家政治都不太穩定，因此越來越多的人呼籲創造新的、更環保的電池技術。
如何交易鋰
在我們這裏，有幾種交易鋰的方法供您選擇。如果您想要尋求鋰價格波動的槓桿風險敞口，可以使用差價合約。 您也可以使用交易所交易基金(ETF)進行投資，只需一小部分的直接持股成本即可獲得多個鋰股票的風險敞口。
鋰差價合約
當您使用差價合約進行交易時，您是投機於鋰價格的漲跌。
使用差價合約交易鋰的步驟：
請注意，差價合約是槓桿衍生品，這意味著您需要保證金才能建倉。雖然差價合約交易可以降低入市成本，但也加大了風險。在建倉前，請務必採取措施管理交易風險。
鋰交易所交易基金(ETF)
交易所交易基金 (ETF) 可以通過跟蹤涵蓋在交易所交易基金中的股票的表現，為您提供多個鋰股票的多樣化風險敞口。
您可以通過差價合約對價格變動進行投機交易。
我們的平台為您提供一系列世界領先券商的交易所交易基金，包括：
- Global X Lithium ETF – 對從金屬開採和精煉到電池生產的完整鋰循環進行投資
- ETFS Battery Tech and Lithium ETF – 為投資者提供能源存儲和生產行業的風險敞口
- Global X Lithium & Battery Tech UCITS ETF – 跟蹤全球鋰礦商和電池生產商的指數
鋰交易總結
- 預計到 2025 年鋰產量將翻三倍
- 電動汽車是鋰需求增長的主要驅動力
- 2020 年，由於 Covid-19，鋰行業遭受了前所未有的市場下滑，下滑幅度達 10.9%
- 到 2030 年，全球鋰產量預計將超過 200 萬公噸
- 您可以使用差價合約在我們這裏對鋰的價格進行投機交易
- 交易所交易基金可以跟蹤基準指數的表現，並持有基準指數相關的資產
註：
1 Visualcapitalist.com, 2022
2 Investing News, 2021
3 The Portugal News, 2022
4 Statista, 2022
5 Fortune Business Insights, 2022
6 Statista, 2022
本信息由IG提供，IG為IG International Ltd的商業名稱。除網站下方的聲明外，本網頁所含信息不包含IG（下稱：我公司）成交價格記錄，或我公司對任何金融產品的交易要約或詢價。依據本網頁所發布的信息以及所表達的意見行事所造成的一切後果，我公司不予承擔任何責任。我公司對所發布信息的准確性及完整性不作任何明確或隱含的保證。任何人依賴本網頁的任何信息、觀點以及數據行事須自行承擔全部風險。本網頁相關研究報告中所含信息沒有考慮到特定投資目的、財政狀況或任何閱讀人士的特殊需求。本網頁信息的發布沒有嚴格遵守與促進投資研究報告獨立性相關的法律法規要求，因此應僅被視為市場營銷交流行為。盡管我公司自身交易不會因提供投資意見而受到明確限制，但我公司無意利用相關信息較客戶的時間優先性而尋求利益。點擊此鏈接《非獨立研究報告免責聲明》，閱讀全文。
