DAX aktuell: Auto-Aktien belasten – BMW, Mercedes und Volkswagen im Fokus

DAX unter Druck: BMW, Mercedes und Volkswagen fallen

Die Schwäche im DAX wird heute klar vom Automobilsektor geprägt. Während mehrere zyklische Werte unter Druck stehen, fallen vor allem die deutschen Autobauer auf.Mercedes-Benz Group AGverliert zeitweise fast 6 Prozent, BMW fällt um rund 5 Prozent, und auch Volkswagen gibt deutlich nach. Damit rücken bei DAX aktuell nicht nur die Indexbewegung, sondern vor allem die charttechnischen Bruchstellen der Auto-Aktien in den Vordergrund.

Besonders kritisch ist das Bild bei Mercedes-Benz und BMW. Beide Aktien haben wichtige Unterstützungsbereiche aus dem Frühjahr unterschritten und markieren neue Jahrestiefs. Volkswagen zeigt sich im Vergleich etwas stabiler, bleibt aber ebenfalls angeschlagen. Die Aktie handelt weiterhin in einer breiten Seitwärtsrange zwischen rund 83 Euro auf der Unterseite und 92 Euro auf der Oberseite.

Mercedes-Benz Aktie: Neues Jahrestief nach Supportbruch

Die Mercedes-Benz Aktie  zeigt heute das schwächste Bild unter den drei betrachteten Auto-Werten. Der Kurs hat den wichtigen Unterstützungsbereich aus dem April bei rund 45,70 Euro unterschritten und damit ein neues Jahrestief markiert. Charttechnisch ist das ein klares Warnsignal, weil Käufer an einer zuvor relevanten Zone nicht mehr ausreichend dagegenhalten konnten.

Kurzfristig liegt der nächste wichtige Bereich nun um 43 Euro. Dort könnte eine erste technische Stabilisierung einsetzen. Wird auch diese Zone nachhaltig unterschritten, würde sich das Risiko einer weiteren Abwärtsbewegung in Richtung 40 Euro erhöhen.

Auf der Oberseite müsste Mercedes-Benz zunächst den Bereich um 45,70 Euro zurückerobern. Erst dann würde der heutige Bruch zumindest kurzfristig neutralisiert. Solange die Aktie darunter bleibt, dominiert das bärische Momentum.

BMW Aktie: Supportbruch bestätigt Schwäche im Autosektor

Auch die Bayerische Motoren Werke AG  zeigt ein deutlich angeschlagenes Chartbild. Ähnlich wie Mercedes-Benz hat BMW heute einen wichtigen Unterstützungsbereich aus dem April unterschritten und damit ebenfalls ein neues Jahrestief ausgebildet. Der Bruch unter die Zone um 62,90 Euro verschärft das technische Bild deutlich.

Aktuell rückt der Bereich um 59 Euro in den Fokus. Sollte die Aktie dort keine Stabilisierung schaffen, könnte der Abwärtsdruck kurzfristig weiter anhalten. Aus charttechnischer Sicht wäre dann auch ein Test tieferer Unterstützungen denkbar.

Für eine erste Entspannung müsste BMW wieder über die ehemalige Unterstützungszone bei rund 63 Euro steigen. Solange das nicht gelingt, bleibt jeder Erholungsversuch zunächst anfällig für neue Verkäufe.

Volkswagen Aktie: Noch in der Range, aber an kritischer Marke

Die Volkswagen AG Vorzugsaktie sieht im Vergleich zu Mercedes-Benz und BMW etwas weniger schwach aus, steht aber ebenfalls an einer wichtigen Entscheidungszone. Die Aktie handelt weiterhin in einer Range zwischen rund 83 Euro auf der Unterseite und etwa 92 Euro auf der Oberseite.

Genau diese Unterseite wird nun wieder getestet. Gelingt eine Verteidigung der Zone um 83 Euro, könnte Volkswagen zunächst eine technische Gegenbewegung starten. Dann wäre ein Rücklauf in Richtung 86 bis 89 Euro möglich, bevor die obere Range-Begrenzung wieder relevant wird.

Rutscht die Aktie jedoch nachhaltig unter 83 Euro, würde sich das Bild eintrüben. In diesem Fall könnte sich der kurzfristige Abwärtstrend in Richtung 80 Euro fortsetzen.

Fazit: DAX-Autoaktien bleiben kurzfristig unter Druck

Die heutige Schwäche bei Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen zeigt klar, dass der Automobilsektor aktuell zu den Belastungsfaktoren im DAX gehört. Besonders kritisch sind die neuen Jahrestiefs bei Mercedes-Benz und BMW. Beide Aktien haben wichtige Unterstützungen gebrochen und müssen nun schnell Stabilisierung zeigen, um weiteren Abwärtsdruck zu vermeiden.

Volkswagen bleibt noch in der Range, steht aber ebenfalls an einer wichtigen Marke. Wird die Unterseite bei rund 83 Euro verteidigt, könnte sich die Aktie kurzfristig stabilisieren. Fällt sie darunter, würde auch hier das Risiko einer Fortsetzung in Richtung 80 Euro steigen.

Aus technischer Sicht bleibt der DAX-Autosektor damit kurzfristig angeschlagen. Erst klare Rückeroberungen der gebrochenen Unterstützungen würden das Bild wieder verbessern.

Kursentwicklungen der letzten fünf Jahre