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I CFD sono prodotti con leva finanziaria. Il trading di CFD potrebbe non essere adatto a tutti e può comportare perdite superiori ai depositi iniziali. La invitiamo a leggere il nostro Informativa sui Rischi e ad assicurarsi di comprendere pienamente i rischi connessi. Il 79 % dei conti degli investitori retail ha subito perdite nel trading di CFD negli ultimi 12 mesi. I CFD comportano un rischio elevato di perdita rapida di denaro a causa della leva e possono essere chiusi rapidamente in seguito a richieste di margine. I CFD sono prodotti con leva finanziaria. Il trading di CFD potrebbe non essere adatto a tutti e può comportare perdite superiori ai depositi iniziali. La invitiamo a leggere il nostro Informativa sui Rischi e ad assicurarsi di comprendere pienamente i rischi connessi. Il 79 % dei conti degli investitori retail ha subito perdite nel trading di CFD negli ultimi 12 mesi. I CFD comportano un rischio elevato di perdita rapida di denaro a causa della leva e possono essere chiusi rapidamente in seguito a richieste di margine.

Brent crude (definizione)

Il Brent Crude è uno dei tre benchmark sul petrolio utilizzati dai trader che operano sui future e altri derivati sul petrolio. Gli altri due benchmark sono il West Texas Intermediate (meglio noto come WTI) e Dubai/Oman, anche se esistono molte altre varietà di petrolio meno noti.

Benchmark sul petrolio

I benchmark del petrolio forniscono ai trader e agli speculatori informazioni utili sulla tipologia di greggio su cui stanno operando. Il prezzo del petrolio varia in base alle sue caratteristiche, all’impiego nei vari settori e alle modalità di trasporto.
Il Brent è la tipologia di petrolio più scambiata ed è principalmente estratto dai giacimenti petroliferi del Mare del Nord: Brent, Forties, Oseberg e Ekofisk (anche indicati con il nome collettivo di "BFOE").

Questo tipo di petrolio è ampiamente usato in quanto è puro e leggero, caratteristiche queste che lo rendono facile da raffinare in gasolio e benzina. Questo fattore e la sua relativa facilità di trasporto, essendo estratto in mare, lo rende il tipo di greggio più scambiato.

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