IBM, Tesla, Southwest y Meta ante el boom de la IA
Resultados de IBM, Tesla, Southwest y Meta: qué mirar en sus acciones
IBM: la vieja guardia se engancha al boom de la IA
IBM ha sorprendido al mercado con unos resultados del 4T 2025 mejores de lo esperado en ingresos y beneficio por acción, gracias sobre todo al tirón de su software ligado a proyectos de inteligencia artificial para empresas. No es humo: la compañía presume de una cartera de contratos de IA en expansión, lo que da más visibilidad a los ingresos de 2026.
Para el inversor, el mensaje es que IBM está dejando de ser solo “hardware y servicios heredados” para convertirse en una jugada más clara de software recurrente e IA corporativa. Eso suele implicar más margen y más estabilidad de caja. El pero: la competencia en cloud e IA (Microsoft, Amazon, Google) no afloja. Aquí la clave será comprobar trimestre a trimestre si ese “book of business” se traduce en crecimiento real, no solo en promesas.
Tesla: más IA, más robotaxis… y una factura de capex enorme
Tesla ha aprovechado los resultados para dejar claro hacia dónde va el negocio: invertirá 2.000 millones de dólares en xAI, mantiene el plan de arrancar la producción del robotaxi “Cybercab” en 2026 y asume un capex por encima de 20.000 millones. Menos foco en vender coches, más en convertirse en plataforma de software, autonomía e inteligencia artificial.
Para el inversor, el mensaje es de “todo o nada”: si la apuesta por IA y robotaxis sale bien, el mercado le pagará múltiplos de tecnología, no de fabricante de autos. Pero a corto plazo significa presión en márgenes y más sensibilidad a cualquier retraso regulatorio o técnico. El punto clave ahora es si el mercado sigue comprando la narrativa de crecimiento futuro… o empieza a castigar el aumento de gasto sin resultados visibles.
Southwest Airlines: del low-cost clásico a exprimir más cada asiento
Southwest ha encendido las alertas positivas al prever para 2026 un beneficio ajustado de al menos 4 dólares por acción, por encima de lo que esperaba el mercado. La compañía está cambiando su modelo: asientos asignados, productos premium, maletas de pago y más tipos de tarifas. En resumen, más formas de monetizar a cada pasajero sin dejar de ser una aerolínea de referencia en EE. UU.
Para el inversor, el mensaje es claro: si el plan funciona, mejora el ingreso por asiento y la rentabilidad estructural. Esto, combinado con una demanda aún sólida de viajes, puede sostener la historia de recuperación. El riesgo está en la ejecución: que el cliente no perciba la subida de precios encubierta como una traición al ADN low-cost y en que el combustible o la economía no se giren en contra.
Meta: publicidad a pleno rendimiento y gasto brutal en IA
Meta ha publicado un 4T 2025 de manual alcista: ventas récord, beneficios por encima de lo esperado y un negocio publicitario que sigue fuerte gracias a mejores algoritmos de recomendación y segmentación con IA. Además, la guía de ingresos para el 1T 2026 se sitúa por encima del consenso, y eso pesa mucho más que el propio trimestre.
La cara B es que Meta reconoce un salto enorme en inversión: capex previsto de unos 115.000–135.000 millones de dólares y más gasto operativo para sostener su apuesta en infraestructura y talento de IA.
Aun así, el mercado está priorizando que el motor de ingresos funciona y que la compañía puede seguir expandiendo márgenes en el tiempo si esa inversión se traduce en más uso, mejores formatos y más pricing power publicitario.
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