Ibex 35 hoy: ganadores y perdedores por Oriente Medio 

Qué valores del Ibex 35 mueve la crisis de Oriente Medio 

Repsol se dispara: la única petrolera del Ibex convierte la crisis de Oriente Medio en gasolina para su cotización

Repsol es el termómetro perfecto de lo que ocurre cuando el petróleo se mueve. Con el Brent disparándose por las tensiones en el Estrecho de Ormuz, la compañía es la única gran petrolera del Ibex 35 y eso la convierte en destino obligado para cualquier inversor que quiera cobertura ante la subida del crudo. Cada dólar adicional en el precio del barril engrosa sus márgenes de extracción y refino de forma directa.

Mi análisis: La subida de hoy es lógica y técnicamente fundada, pero hay que leerla con perspectiva. Si el conflicto se enquista y el petróleo se mantiene alto, Repsol tiene recorrido real. El problema es que JP Morgan mantiene precio objetivo en 19 euros con recomendación neutral, lo que limita el potencial estructural. Es un valor para el corto plazo mientras dure la prima geopolítica, no una tesis de inversión a 12 meses.

Indra: cada misil lanzado sobre Irán es un contrato potencial para la única campeona española de defensa

Cuando escala un conflicto militar, Indra es el valor del Ibex que más directamente se beneficia. Es la principal empresa española de tecnología de defensa, y los mercados descuentan de forma casi automática que una escalada bélica implica más presupuesto europeo en armamento y sistemas de mando y control, el negocio central de Indra.

Mi análisis: Indra ya triplicó su valor en 2025 (+184%) y sigue siendo el valor de referencia en defensa dentro del Ibex. La tendencia estructural de rearme europeo no es geopolítica coyuntural: es un giro presupuestario de largo plazo que los gobiernos han comprometido por escrito. Eso da soporte a la acción más allá del ruido de hoy. Para un inversor con horizonte de 12 a 24 meses, las correcciones siguen siendo oportunidades de entrada mientras ese ciclo no cambie.

IAG se hunde: Iberia y British Airways pagan la factura más cara del conflicto en Oriente Medio

Las aerolíneas son el sector más vulnerable a cualquier shock energético, y IAG lo agrupa todo: Iberia, British Airways y Vueling bajo un mismo techo cotizado. El queroseno representa entre el 20% y el 30% de los costes operativos de una aerolínea. Con el petróleo disparado y la posibilidad de que rutas hacia Asia se compliquen si se cierra el Estrecho de Ormuz, el mercado vende primero y pregunta después.

Mi análisis: IAG cerró 2025 con beneficios récord y venía de un ciclo de recuperación sólido. La caída de hoy es una reacción de pánico ante un riesgo real, pero aún no cuantificable. Si el conflicto no se prolonga más de unas semanas, el castigo puede ser excesivo y crear una ventana de entrada. Si el petróleo se asienta por encima de 100 dólares durante meses, los márgenes de IAG se comprimen de verdad y la acción tiene más suelo que perder.

Inditex y Unicaja: dos razones distintas para caer el mismo día

Inditex no tiene exposición directa al petróleo, pero sí a las rutas marítimas que conectan sus proveedores en Asia con sus tiendas en Europa. Una disrupción en el tráfico marítimo encarece el transporte y alarga los plazos de entrega, lo que presiona márgenes. Unicaja, por su parte, sufre el efecto clásico del risk-off: en días de miedo extremo, los bancos pequeños con perfil periférico se venden antes que los grandes porque el mercado teme el impacto macro en morosidad.

Mi análisis: En Inditex, la caída de hoy es ruido sobre una tesis de largo plazo que no ha cambiado. Presenta resultados el 11 de marzo y eso es lo que realmente importa ahora mismo. En Unicaja, el mercado ya tenía una visión mayoritariamente vendedora antes de hoy (8 de cada 10 analistas recomiendan vender según Investing), y la sesión de hoy refuerza esa presión. Son dos caídas con lecturas muy distintas para el inversor: en Inditex, paciencia; en Unicaja, precaución.

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