Aston Martin share price: what to expect from its Q1 results

The British luxury carmaker is bullish about the next 12 months of trading after exceeding its car sales target in 2018, but Brexit continues to loom over the sector and could hinder its performance.

When is Aston Martin’s results date?

Aston Martin Lagonda will release its Q1 trading update on May 15.

Aston Martin’s results preview: what does the City expect?

Aston Martin managed to exceed its 2018 car-sales goal, with the carmaker extremely upbeat about its growth forecast this year after rebounding from a wobbly listing after its initial public offering (IPO) initially disappointed investors.

Over the course 2018, the British luxury carmaker sold 6,411 vehicles, representing a 26% increase compared with the previous year and above the top end of its forecasted range. Looking ahead, the carmaker is targeting car sales of between 7,100 to 7,300 in 2019.

In late-February, Aston Martin said that its adjusted operating profit had risen by 18% in 2018 to £146.9 million, while revenue rose 25% to £1.1 billion, with sales driven by a high demand for its cars, in particular its new DBS Superleggera.

However, despite the company being bullish about the year ahead, it has been vocal about its concerns surrounding Brexit and the potential impact that Britain's exit from the EU will have on its business and the wider automotive industry.

‘Given our progress on the Second Century plan - including completion of our new manufacturing plant at St Athan and our preparations for the DBX, we are confident that Aston Martin Lagonda will deliver another year of growth,’ Aston Martin Lagonda President and Group CEO Andy Palmer said.

‘Whilst we are mindful of the uncertain and more challenging external environment, particularly in the UK and Europe, we remain disciplined in our execution and maintain our guidance for financial year 2019, whilst also reconfirming our medium-term objectives,’ he added.

Brexit looms over Aston Martin

The eventual impact of Brexit depends greatly on the type of exit that Britain opts for with it still unclear how, when or even if the UK will leave the EU.

However, like many members of the automotive industry, Aston Martin has prepared for all eventualities. In a no-deal scenario the company said that it plans to cope by importing parts via a variety of ports and even have components flown in in a bid to offset custom delays.

In this worst-case scenario, the company stands to lose around £30 million in additional capital expenditure, which would hurt its earnings significantly.

Investors are eager for an update on how the company plans to navigate the year ahead when it delivers its Q1 trading update on May 15, with the luxury carmaker setting itself some ambitious goals in what is a challenging automotive environment.


Deze informatie is opgesteld door IG Europe GmbH en IG Markets Ltd (beide IG). Evenals de disclaimer hieronder bevat de tekst op deze pagina geen vermelding van onze prijzen, een aanbieding of een verzoek om een transactie in welk financieel instrument dan ook. IG aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor het gebruik dat van deze opmerkingen kan worden gemaakt en voor de daaruit voortvloeiende gevolgen. IG geeft geen verklaring of garantie over de nauwkeurigheid of volledigheid van deze informatie. Iedere handeling van een persoon naar aanleiding hiervan is dan ook geheel op eigen risico. Een door IG gepubliceerd onderzoek houdt geen rekening met de specifieke beleggingsdoelstellingen, de financiële situatie en behoeften van een specifiek persoon die deze informatie onder ogen kan krijgen. Het is niet uitgevoerd conform juridische eisen die zodanig zijn opgesteld dat de onafhankelijkheid van onderzoek op het gebied van investeringen wordt bevorderd, en dient daarom als marketingcommunicatie te worden beschouwd. Hoewel wij er niet uitdrukkelijk van weerhouden worden om te handelen op basis van onze aanbevelingen en hiervan te profiteren alvorens ze met onze cliënten te delen, zijn wij hier niet op uit. Bekijk de volledige disclaimer inzake niet-onafhankelijk onderzoek en de driemaandelijkse samenvatting.

Ziet u een handelskans?

Ga long of short op meer dan 16.000 markten bij IG.

Handel in CFD's op ons bekroonde platform met lage spreads op onder meer indices, aandelen en grondstoffen.

Live koersen op de populairste markten

  • Forex
  • Aandelen
  • Indices
Verkoop
Koop
Bijgewerkt
Verandering
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Verkoop
Koop
Bijgewerkt
Verandering
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Verkoop
Koop
Bijgewerkt
Verandering
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

Bovenstaande koersen zijn onderhevig aan de Algemene Voorwaarden van onze website. Koersen zijn uitsluitend indicatief. Alle aandelenkoersen lopen ten minste 15 minuten achter.

Mogelijk bent u geïnteresseerd in…

Dankzij onze transparante kostenpagina ziet u gemakkelijk de kosten die met uw trades gemoeid kunnen gaan.

Ontdek waarom zoveel klanten ons kiezen en wat ons de grootste CFD-provider ter wereld maakt.

Blijf op de hoogte van gebeurtenissen die de markten kunnen opschudden dankzij onze aanpasbare economische kalender.

CFD’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico met zich mee van snel oplopende verliezen. 75% van de retailbeleggers lijdt verlies op de handel in CFD’s bij deze aanbieder. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe CFD's werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren. Opties en turbocertificaten zijn complexe financiële instrumenten. Uw vermogen loopt risico. U kunt uw geld snel verliezen. CFD’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico met zich mee van snel oplopende verliezen.